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Ejemplo:
1 - Sector Automotríz Ejemplo:
2 - Sector Metal - Mecánica Trabajo
en equipo
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REPARAR SISTEMA DE FRENOSProgramado por:
Meza Borja Julio Carlos
Andrade Vidal Rodolfo OBJETIVO GENERAL: Al finalizar el proyecto los aprendices estarán en condiciones de : ØDiagnosticar y reparar sistema de frenos hidráulicos. ØDesarrollar estrategias de resolución de problemas. ØPlanificar el proceso de trabajo
y métodos efectivos y evaluar distintas alternativas. OBJETIVOS ESPECIFICOS: ü
Diagnosticar y reparar
el conjunto zapata- tambor. ü
Diagnosticar y reparar cilindro de ruedas y cañerías. ü
Diagnosticar y reparar frenos de disco. ü
Diagnosticar y reparar bomba maestra. USUARIOS: Aprendices del 2do
semestre de la ocupación de Mecánica Automotriz. DURACIÓN .
20 horas. INTRODUCCIÓN
La presente unidad debe ejecutarse en el marco del “desarrollo de competencias” como principio didáctico y aplicando los aprendizajes basados en la actividad autónoma de los aprendices. La metodología será la del aprendizaje orientado a la acción en tanto que las experiencias de aprendizaje no son limitadas al ámbito mental/cognitivo, sino están referidas al diseño de experiencias de aprendizajes reales, donde los aprendices tienen la oportunidad de enfrentar problema reales de su entorno ocupacional. En la presentación de la Unidad a los aprendices, deben establecerse: ♦
Los conceptos y experiencias
que manejan o deben manejar los aprendices como prerrequisitos
para la ejecución del proyecto. ♦
Análisis crítico de la referencia
documental (textos de tecnología / taller; ♦
materiales, repuestos). ♦
Conceptos tecnológicos y complementarios
aplicados a la unidad didáctica. ♦
El proyecto, contextualizarlo
y manifestar sus implicancias en el campo ocupacional y en la formación
profesional del mecánico automotriz. Para la ejecución del proyecto se formarán cuatro grupos de aprendizaje ( 5 personas por grupo) y organizar los puestos de trabajo en función a:
Estos grupos deben establecerse luego
de una lluvia de ideas de sugerencias para solucionar el problema de frenado
que se planteará en la situación
problemática. PRESENTACIÓN DEL PROBLEMA
Un
conductor llega al taller y manifiesta
lo siguiente: “Estuve utilizando normalmente el freno al conducir, pero
al utilizar nuevamente el pedal se puso muy duro y fue difícil
detener el vehículo”.
¿Qué consecuencias se puede esperar de esta situación? ¿Cuál o cuales serían las causas del problema referido? ¿ ...........? En una lluvia de ideas direccionar, llegar a las siguientes causas: Fallas
en el conjunto zapata tambor.-
fallas en cilindros de rueda.- fallas en frenos de discos.- fallas en
bomba maestra.
Fase 1: INFORMARSE: Formar 4 grupos para que investiguen en diferentes fuentes lo correspondiente a los objetivos específicos y desarrollen las fases del proyecto: Grupo A Diagnosticar y reparar conjunto zapata-tambor. Grupo B Diagnosticar y reparar cilindro de rueda y cañerías. Grupo C Diagnosticar y reparar frenos de disco. Grupo D Diagnosticar y reparar bomba maestra.
a)
Cada grupo selecciona, recoge
y ordena informaciones necesarias para el desarrollo del proyecto. b)
Cada grupo recepciona
del facilitador la documentación relativa a su trabajo. c)
Cada grupo efectúa la lectura
y registra información a criterio de los integrantes del grupo. Elaboran
ayudas de visualización para presentar lo aprendido a un debate en el
pleno de aula, durante 15 minutos. d)
A partir de la información
intercambiada cada grupo se formará una idea sobre los fines y características
del proyecto. En caso de duda consultar al Facilitador.
MATERIAL DE INFORMACIÓN
: Realizar La lectura sugerida
en los libros de la biblioteca del Aula-Taller. Visionado
de vídeos en la videoteca del Aula-Taller. AREA DE DOMINIO : HABILIDADES
1.
TECNOLOGÍA DEL AUTOMÓVIL TOMO
II “GTZ” Grupo A Conjunto zapata-tambor:
páginas 465-466-467 Grupo B
Cilindro ruedas cañerías:
páginas 464- 465 Grupo C
Frenos de disco : páginas 469-470-471-472 Grupo D
Bomba maestra : páginas 460-461-462-463-464
2. LOS FRENOS EN EL
AUTOMÓVIL: Grupo
A página:
103 al 129 Grupo
B página:
103 al 129 Grupo
C página:
130 al 173 Grupo
D página:
47 al 96.
VIDEOS MECANICA DE FRENOS , Vídeo producido por SENA de Colombia. Sistema de frenos- servo frenos “SISTEMA DE FRENOS”, copia de programas y películas.
AREA DE DOMINIO: CONOCIMIENTOS
Fundamentos del funcionamiento del Sistema de frenos hidráulicos Partes y componentes del freno tipo disco.- funcionamiento Sistema de frenos neumáticos: componentes y funcionamiento. Freno de estacionamiento:
partes y funcionamiento. Cálculos de la fuerza de:
apriete, periférica. Cálculos en el freno tipo
disco. Cálculos de presión en líquidos
y gases. Aplicaciones de la Ley de
Palancas. Esquemas del circuito de los frenos: hidráulico tipo zapata-tambor.- tipo disco.- neumático. Diagramas de instalación de
frenos. Protección y seguridad en el uso de : líquido de frenos, gatas y caballetes .- Instrumentos de presión de gases.- freno neumático. En prueba de carretera. Fase 2:
PLANIFICAR a)
Los grupos discuten el problema de la transformación
de situaciones de aprendizaje (informarse) en situaciones de trabajo y
sus implicancias técnicas. b)
Cada grupo estructura su proceso de ejecución de las tareas del
proyecto c)
Cada grupo
planifica y distribuye el trabajo: establecen orden de operaciones, los
responsables, los tiempos, pruebas para verificación de funcionamiento. d)
Cada grupo lista sus requerimientos: herramientas,
equipos, materiales. e)
Cada grupo configura un plan
para la forma adecuada de acción secuencial en el trabajo práctico. f)
Discutir el plan con el facilitador. Fase 3 :
DECIDIR a)
Cada grupo establece y acuerda que
productos entregar y sus características. b) Cada grupo debate ampliamente antes de tomar decisiones. El debate sirva para que el grupo, evalúe el grado o nivel conceptual que han alcanzado. c) Cada grupo analiza la información y planificación y presenta el plan de trabajo al facilitador y discuten con él, la forma más adecuada para actuar en el proceso operativo así como sus posibles resultados.
Tiempo:
Fases 2 y 3 :
3 horas.
Fase
4: EJECUTAR
a)
Los grupos preparan su material de
trabajo según los objetivos específicos a lograr en función a lo que planificaron
y decidieron como proceso operativo. b)
Cada grupo organiza y revisa los
equipos, herramientas y materiales que requiere la tarea. c)
Los participantes del grupo realizan
el trabajo y ejecutan todas las tareas y operaciones planificadas. d)
Los integrantes de cada grupo respetan
las Normas de Seguridad e Higiene Industrial así como las del medio ambiente,
en el desarrollo del proceso operativo. e)
Cada grupo anota sus observaciones
y conclusiones generales de logros y resultados.( informe del proceso
de ejecución)
(Tener preparado: materiales, equipos, herramientas. Tablas / estándares
de fabricación
, etc.)
Tiempo:
5 horas por grupo
Fase
5 : CONTROLAR a) Cada grupo presenta su formato de pasos y acciones desarrolladas ( descripción resumida), al facilitador y se discuten los resultados. b) Cada grupo controla: ü
Comparación con estándares. ü
Secuencia de operaciones. ü
Uso de equipos, herramientas, materiales. ü
Información usada. ü
Riesgos.- aplicaciones de SHI. ü
Calidad de resultados del trabajo
en función a criterios de evaluación de taller: · Proceso operacional. · Precisión y acabado · Funcionalidad/ aptitud de uso. · Tiempo de ejecución. · Orden y seguridad.
c) El facilitador comenta el trabajo, aclarando los puntos específicos donde considera resultados más o menos logrados. d) Se pueden discutir
propuestas para corregir y / o mejorar el trabajo ejecutado. Tiempo: 1 hora (* Elaborar una hoja de cotejo.)
FASE 6 : EVALUAR a) Cada grupo prepara una presentación
de resultados del proceso operacional (usar elementos de visualización:
tarjetas, transparencias, carteles, maquetas, etc.)
b)
Los resultados se presentan y discuten
en un plenario bajo la moderación del Facilitador. c) El debate debe valorar los resultados del proyecto y su coherencia con los principios del aprendizaje activo y orientado hacia la acción. d)
El facilitador analiza y sistematiza
las experiencias del trabajo para concluir procedimientos generales y
reforzar el aparato conceptual correspondiente y fijar de esta
manera un aprendizaje efectivamente significativo. e)
El facilitador evalúa cada grupo
individualmente y comenta: f)
En cada proyecto el facilitador evalúa
algunos participantes individualmente. Tiempo:
4 horas
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